Ratsastuskypärät

Ratsastuskypärä on tärkein ratsastajan varuste.

Miltä ratsastuskypärän pitäisi tuntua?

Ratsastuskypärän tulee olla niin mukava ja istuva ettet huomaa sitä ratsastaessa. Istuvuus tarkoittaa sellaista tunnetta, että kypärä pysyisi päässä vaikka unohdat leukahihnan auki…mutta kiinni se kuitenkin pidetään! Kun kypärää heiluttaa lipasta niin kulmakarvat liikkuvat hieman -sellainen on tuntuma istuvan ratsastuskypärän kanssa.

Ratsastuskypärän uusi turvastandardi

Ratsastuskypärien VG1 01.040 -standardi vaihtui CE EN 1384:2023 standardiin. Se tarkoittaa ratsastuskypärän ennestään parempaa kestävyyttä putoamistilanteessa, parempaa vastusta teräviä esineitä vastaan, parempaa suojausta sekä päältä kohdistuvia iskuja että sivusuunnasta kohdistuvia iskuja vastaan.

VG1 -kypäriä voi olla vielä myynnissä mutta niitä ei saa enää valmistaa. Kaikki minulla myymälässä ja täällä verkkokaupassa myytävät kypärät noudattavat uutta CE EN 1384: 2023-standardia

Miten ratsastuskypärän tulee istua päähän?

Uusien ratsastuskypärä mallien tulee pysyä liikkumatta päässä ratsastuksen aikana ja kypärien lippojen täytyy joustaa putoamistilanteessa.

Säätöominaisuudet ovat hyvä asia sillä säädön ansiosta voit käyttää samaa kypärää kesät ja talvet. Löysäät vain säätöä silloin kun kypärän kanssa tarvitsee esimerkiksi ohuen hupun tai pannan.

Suitsisopissa myytävät ratsastuskypärät

Myymälässä ja verkkokaupassa on vaihtelevasti saksalaisen Swing -merkin malleja sekä koristeellisista malleista tunnettuja näyttäviä fair-play kypäriä. Ja aiemmilta vuosilta tuttu lami-cell on taas takaisin valikoimassa. Lami-cellin hienot mallit ovat istuvia, suojaavia ja hieman matalampiprofiilisia. Lami-cell kypärissä on saatavana MIPS-malleja. Kiiltäväkuorisista malleista esimerkiksi Lami-cell Alice on MIPS -malli.

Mitä MIPS tarkoittaa ja mitä se tekee ratsastuskypärässä?

MIPS on lyhenne sanoista Multi directional Impact Protection System. MIPS tarkoittaa kypärän sisäosan liukumisen suhteessa kypärän kuoreen. Tämä vähentää putoamistilanteessa (etenkin vinoissa törmäyksissä) mahdollisesti aivoihin kohdistuvaa kiertoliikettä.